Circuit Bresse La Meute

Saison 2008 • FlaineLM • FlaineLeman • BresseLM • Laquais I • Carouge • RallyeLM-1 • Moudon • Lignières • Romont • Chamblon • Bière • Landeron • MansClassic • RallyeLM-2 • CCSLaout • KartLM-1 • BresseSlalom • Mandement • LaquaisLM

 

Date : 1e mars 2008                Météo : pluvieux toute la matinée et soleil dès 14h30                               Site : www.ecurie-la-meute.ch

                                                                                                                                                         Vidéos : 

Le samedi 1er mars 2008, la Isabelle, Nadège, Benjamin et Julien étaient au circuit de Bresse pour la sortie circuit organisée par notre club, l'Ecurie La Meute. Une sortie très bien organisée par Stéphane, Pascal et Eric où tout s'est bien déroulé (surtout quand le soleil a décidé de pointer le bout de son nez en début d'après-midi...). Une soixantaine de voitures participaient à cette sortie dont une trentaine de meutards.

Bon pour ce qui est de la pluie, on ne peut pas vraiment dire que cela nous a dérangé, 4 pneus "maxi pluie" qui ont moins d'une année et utilisé sur une seule manche essai au clôture de Romont (donc neuf) et en plus, quand on voit le tarif de location d'un box à Bresse (50 euros la journée), on ne s'est pas privé d'un louer un (très rapidement imité par "Chicken"...). Vraiment le top, toutes nos affaires au sec, tout comme nous, avec électricité et eaux à disposition. A renouveler. Lorsque la piste séchait ENFIN, Benjamin et Isabelle pouvaient monter les slicks, les Michelin RACER utilisés en slaloms en 2007. Parfait pour la fraîcheur de la piste. La nouveauté de la Clio CUP a été assez bien appréciée, je crois. En effet, le montage d'un deuxième siège en passager a permis à Nadège, Ludovic, François, Régis, Ouilian, Célia, Jacques et encore d'autres de partager les sensations de la Clio. Top et vraiment une auto de course comme ils disent ;o)

Merci à tous les meutards et les pilotes non-membres pour cette très belle journée avec une ambiance au top. Merci à François RAIS pour le voyage en Vectra, très confortable pour mes épaules. Merci à Benjamin pour avoir préparé et transporté la Clio que ce soit chez Gervaix pour la géo et au circuit. Clio que je n'ai pas pu piloter bien entendu... Pour cela, il faudra attendre cet été au plus tôt. Bon au moins Benjamin a pu rouler 1h30 et Isabelle 50min, avec beaucoup de plaisirs que ce soit sur le mouillé ou le sec. Isabelle a également pu piloter la FFord sur le mouillé et pu tester la Saxo d'Olivier sur le sec. Elle s'est bien amusée, merci "Nagol". Olivier qui était, toujours et encore, en proie à des soucis avec ses étriers de frein qui "ruissole...". Bon là, je crois qu'il va nous virer tout ça et monté de l'origine et sans fuite. Enfin, je l'espère pour toi,"Nagol" !

Bravo aux drifteurs béhèmistes S.Viglino et F.Chennaz qui nous ont gratifié de superbes glisses. Bravo aux nombreux Porschistes (pas une d'identique) pour leurs superbes bourres à chaque freinage dont P.Gervaix, R.Desbaillets, P.Gaudard, Ph.Pouponnot, L.Rossiaud etc... Merci à Arnaud Dousse pour la préparation et la gestion de l'infatigable FFord de La Meute qui a roulé toute la journée. Juste une panne d'essence à signaler quand Benjamin était au volant... Rentré au stand à la ficelle, content ! Une super ambiance avec, entre autre, la présence appréciée de personnes se faisant rare sur nos sorties dont "Chicken" et sa très belle RS92, Bazzi sur sa 996 Carrera et l'ami Gygax qui effectuait quelques tours avec la 993 4S d'un ami. Merci à tous pour vos magnifiques autos et vos très beaux passages.

Quelques petites mésaventures sont quand même à relever ; avec la casse de la boîte à vitesses de la Leon à l'ami Jaquot, la casse du carter de boîte d'une Gallardo suite à un violent contact avec un vibreur, un peu de carrosserie pour une 106 GTi mini Gr.A après une traversée de bac. Rien de grave mais dommage quand même.

Parmi toutes ces autos, nous avons eu la chance d'avoir la présence de la Gumpert Apollo grâce à Pascal. Une auto, ou plutôt sport-proto, homologué pour la route avec près de 700cv pour moins de 1'200kg, pour un prix compris entre CHF 450'000.- et 600'000.- !!!!! Du reste cette auto avait été essayée en fin d'année dernière par Anthony Beltoise sur ce même circuit pour l'émission AutoMoto. Superbe finition tout en carbone mais dommage que les pneus de cette auto (des slicks homologués route) n'étaient franchement pas idéal sur cette piste trempée. Surtout que ces pneus n'étaient pas de première fraîcheur... Moins impressionnant que sur TF1 mais quand même très bonne auto. Quoique la GT2 à Pascal semble quand même plus vite sur un tour...

Petit aperçu des pilotes meutards présents :

 

 

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